当地时间5月25-26日，北美国际氢能和燃料电池展览会（f-cell Canada）正式在加拿大埃德蒙顿会议中心召开。阿尔伯塔省交通部门掌门人Rajan Sawhney参加了开幕式并致辞，氢能是老牌工业重镇阿尔伯塔的下一个机会窗口。该省正在通过使能源部门多样化，帮助减少排放和创造就业机会，成为北美地区清洁能源的领导者。
三辆意义非凡的车款亮相现场
氢能源重卡Hyzon Class 8、2022款丰田Mirai和基于戴姆勒Freightliner改装的氢燃料电池混动卡车。这三种不同的车款各自代表着不同的技术路线。
Hyzon Class 8商用卡车首次在加拿大亮相，俨然已成为本次展会上的一个热门景点，参展者纷纷驻足观看和留影。这种 "零排放、零妥协 "的燃料电池电动车（FCEV）具有与柴油类似的高载荷、高性能，0排放。最近在美国长滩港的拖运业务中部署了8台。
继丰田加拿大公司在2019年加拿大f-cell上展示了第一款Mirai之后，丰田带来了第二代的Mirai，加满液氢后续航里程高达647公里。
Hydra基于Freightliner改装的混动氢燃料电池卡车也拓展了一种新的技术路线，用先进的锂电池和氢燃料电池（绿氢）取代传统的柴油动力系统，新的绿色动力HYDRA解决方案不仅可以直接减少运输行业的二氧化碳排放，还可以降低燃油成本提高企业的利润。
展会主题贯穿全场
除了以往的论坛会议，f-cell Canada创新了加入了"解决方案室"和“敢问敢答”环节，让观众和行业的头部企业连接的更紧密。
“解决方案室”会议参与者将制定具体步骤，为提问的观众和公司提供转向商业化的业务战略和路线图解决方案指导。以“为FCEV实现可扩展的氢燃料补给”为题的专场，对氢燃料汽车和卡车的方案提供商来说意味非凡，会议的演讲和参与者来自 Ballard、BayoTech、HTEC 和 New Flyer & MCI等知名公司，展会新模块解决方案室（Solution Room）在闭门会议上展示他们的发现。HTEC副总裁 Shannon Halliday 补充道：“我们很高兴参加 f-Cell Canada，因为它是一个行业精英高度参与的平台，在氢能燃料电池行业口碑非凡。”
“敢问敢答”也是本次展会的新模块，来自艾伯塔省汽车运输协会、Hydra Energy、Hyzon Motors、Innovative Hydrogen Solutions Inc.、LOOP Energy 和 Unilia（加拿大）燃料电池公司的演讲者讨论重型车辆的开发和维保问题、运营问题、政府的环保政策， 参与的公司将通过 5 分钟的商业战略或目标演示来讲述目前的发展和遇到的问题，企业家和技术专家进行解答并给出解决方案。
中国氢能联盟展团亮眼吸睛
为助力中国氢能及燃料电池企业开拓国际市场，加速品牌全球化进程，中国氢能联盟携手国家能源集团、上海捷氢科技股份有限公司、中自环保科技股份有限公司、上海氢枫能源技术有限公司、上海氢晨新能源科技有限公司5家成员单位以【联盟展团】参加了本次展会。未势能源（加拿大） FTXT Energy (Canada) 的首席技术执行官 Peter Bach 在主论坛介绍了中国氢能现状和未来的发展，展会现场有非常多的观众对中国展团和中国氢能燃料市场展现出了浓厚的兴趣，纷纷驻足与工作人员交流询问中国氢能行业政策和项目情况。